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英菲尼迪纯电动SUV将展出，真正的汽车和内饰将提前在星空图书馆曝光。_我的网站

A | 1月12日-英菲尼迪QX灵感纯电动SUV的官方地图已经提前发布，预计该车将于1月14日在底特律车展上首次亮相。

B | 然而，NBA金州勇士队球星、英菲尼迪全球形象大使史蒂芬•库利（StephenCooley）却对新车的真实外观和内饰进行了预晒。视频截图显示了11月11日在微博等社交媒体上播放的一段视频。    TheVerge 指出，该项目背后的整个想法，是将社交应用程序和社交网络分割开来 —— 让人们使用相同的后端和数据，但在其之上构建和使用自己的应用程序。根据他的视频，这辆车的颜色是乳白色的，采用了无框开门设计。他还在视频中展示了门慢慢打开时的场景，与汽车的形状非常不协调。除了外形外，车内还通过视频闪现：驾驶舱位置有许多不同尺寸的屏幕；汽车后座也采用了相对简单的颜色设计，但看起来很豪华。早在 2019 年，时任 Twitter CEO 杰克·多西就在首次宣布 Bluesky 时称：它允许我们访问、并为更大的公共对话库做出贡献，将精力集中于构建促进健康对话的开放推荐算法上、同时敦促我们较以往更具创新性。

C | 英菲尼迪还没有公布这辆车的规格，当这辆新车在底特律车展上首次亮相时，我们可能已经看到了它。原始视频：点击此处观看。现在看来，AT 协议将成为未来为所有这些应用程序提供支撑的基础技术，只是目前采用 AT 协议的网站等相当稀少。即便如此，它还是从三个方面描绘了未来的去中心化社交网络。首先是“联合社交”（federated social），它允许用户在一项服务之上使用诸多应用程序。其次是“算法选择”（algorithm choice），其决定信息该如何呈现。

D | 然后是“移动账户”（portable accounts），意味着相关内容可从一款应用程序轻松转移到另一个，而不会丢失用户已创建的内容和社交图谱。此外在周二的博客文章中，Bluesky 提到了未来潜在的性能优势，称已将“构建大规模快速加载”作为其优先事项。此前 Bluesky 已经开展了大量的研究和修改，发布了白皮书和 GitHub 存储库。但现在，该公司已决心真实开测该协议，同时希望为感兴趣的开发人员提供一轮封测。当然，就算顺利完成的初期的准备工作，也别指望基于 AT 协议的去中心化社交网络和配套的应用程序，会很快走入你的现实生活。正如杰克·多西在项目启动时所说的那样，这项工作必须在公开透明的状况下完成、不归属于任何一家私营企业，以拥抱去中心化原则和促进开放式的互联网。最后，Bluesky 也不是该类别中的唯一项目，比如名气同样很大的 Mastodon、引发一些争议的 DeSocial，且 Bluesky 也有考虑采纳 Matrix、XMPP、Solid 等公司的基础技术进行构建。

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Published on:15:50:18