

A | 英维达已正式发布了一个新的20系列移动图形卡在CES 2019,包括RTX 2060,RTX 2070和RTX 2080。在CES 2019的第一天,极客之选的前沿报道团队遇到了一位“熟悉又陌生”的朋友。

B | 众所周知,贝尔直升机被认为是世界领先的直升机和倾斜翼飞机制造商之一,但这次在CES上贝尔直升机并不是传统的飞机,而是一个相对新的技术项目“空中滑行”。与此同时,随着移动图形卡的发布,各大笔记本电脑制造商也开始了自己的步伐,基于这三种移动图形卡发布笔记本电脑。雷神公司今天在北京的一次会议上正式发布了新款911 Pro笔记本电脑,以及配备英特尔最新处理器和Nvidia RTX20图形卡的Master台式机。在视觉效果上,黑曜石与流金的碰撞呈现出拘束奢华的色彩风格。

C | 该配色工艺采用双色嵌合阳极氧化工艺,工艺复杂,成功率低。在灯光效果设计方面,A壳光剑带延续了雷神一贯的纹理设计方法,更加简洁。在屏幕一侧,雷神911 Pro笔记本电脑配备了高刷新率的窄边框显示屏。一个背景信息是,去年贝尔直升机更名为贝尔,它删除了后缀“直升机”,还发布了一个全新的战略和品牌标志。事实上,这也反映了贝尔希望除了现有的直升机业务外,积极探索更加多样化和未来的出行方式。

D | 边界窄到4.7毫米。

E | 还记得,在去年年初的CES 2018展会上,贝尔展示了一个新的空中出租车项目,并当场展示了其先进的车厢内部系统。配备72%色域屏幕。驾驶舱基于按需旅行服务(ODM)的概念。官员们认为,驾驶舱的经验将超过现有飞机产品的经验(机舱设计见下图)。

F | 一年后,贝尔在CES 2019上宣布了更多的空中出租车项目的技术细节。这次展览还将驾驶舱内部系统升级为更完整的空中出租车结构,使我们能够进一步了解这一非常前沿的智能出行方式。刷新率达到144Hz,童慧磊911 Pro笔记本的屏幕比例为83%。在配置方面,雷神911 Pro配备Intel Core i7-8750H处理器、6核12线程、2x8GB DDR4内存和512GB NVMe SSD。

G | 贝尔在CES的展台位于LVCC北厅,通常被称为“北亭汽车区”。新一代雷神911 Pro搭载由Nvidia RTX 2060、RTX 2070和RTX 2080 MAX-Q设计的图形卡。不得不说,在许多自动驾驶汽车中,贝尔的出租车确实引人注目,而且现场也能看到许多好奇的媒体记者在了解产品的细节。与上一代相比,新一代笔记本具有更强大的性能。这是拉斯维加斯的极客选择现场报道。贝尔发布的空中出租车的全尺寸设计被命名为Nexus,我相信很多数码爱好者会感觉非常友好。

H | 它还支持图灵体系结构的两种特殊效果,包括光跟踪和DLSS。新雷神911 Pro笔记本使用了一种新的散热模具,它可以抑制20系列图形卡的巨大热度,并为用户提供酷炫的游戏体验。具体来说,Nexus被定义为VTOL混合气出租车,带有贝尔标志性的倾斜转子设计和六个倾斜风管风扇。根据现场显示的图片,对于aida 64和furmark复印机,新款雷神911 Pro笔记本的CPU和GPU温度低于80度。

I | 官员们说,它可以提供安全和高效的空中旅行体验。雷神911 Pro有三个版本,所有版本都带有8750H和16GB内存。

J | RTX2060搭载256GB SSD和1TB HDD,售价12999元;RTX2070搭载512GB SSD和1TB HDD,售价14999元;旗舰RTX2080搭载512GB 1TB HDD,售价199元。除了雷神911 Pro笔记本电脑外,雷神公司今天还发布了一款高性能台式机主机,配备第八代Intel处理器,以及512GB SSD和2TB HDD。Bell Nexus的混合动力设计可以让它更长的耐久性和负载能力。当然,它有三个20系列的图形卡,包括RTX 2060、RTX 2070和RTX 2080 TI。目前,雷神在京东销售两种产品,即英特尔酷睿i5-8400和RTX2060图形卡。价格为8499元,英特尔酷睿i7-8700和RTX2060图形卡产品价格为9499元。Nexus可以载5个人,载重量为600磅。您还可以通过上图看到右侧的加注口。

K | 我们也进入了贝尔尼克斯的内部客舱进行体验。五个座位按2-2-1的排列。前排座椅是驾驶员座椅,但是你看不到传统直升机的控制部件。相反,现代仪表系统可以实现未来的自动驾驶功能。令人印象深刻的是,贝尔·尼克斯的座椅非常舒适,就像坐在豪华轿车里一样。据《边缘》外国媒体报道,全世界有19家公司在研究飞行汽车/出租车,其中包括一些大型航空公司和许多新成立的公司。贝尔公司在倾转旋翼技术方面积累了大量的经验,与波音公司合作开发的V-22已经服役多年。据官方介绍,贝尔在航空业的积累也是其优势所在:贝尔耐克斯由贝尔设计、开发和制造;其他合作伙伴包括赛峰、EPS、泰利斯、穆格和加敏。其中,赛峰为Nexus提供混合动力解决方案,EPS提供储能系统,泰利斯提供飞行控制计算机(FCC)硬件和软件,Moog提供飞行控制动作系统,Garmin负责集成航空电子系统和飞机管理计算机。据现场工作人员称,贝尔·尼克斯预计将于2025年左右出现。值得一提的是,贝尔也是Uber空中出租车项目的合作伙伴,制造商和服务提供商之间的合作将加速这一概念的实现。也许将来飞去上班并不遥远。”随着地面交通越来越拥挤,我们必须在三维空间中寻找新的交通解决方案来应对当前的挑战。

L | 我们非常自豪地向业界宣布,备受期待的空中出租车现已正式启动。我们相信,随着基础设施的不断改善,Bell Nexus空中出租车将在全球取得成功。

M | ”贝尔公司总裁兼首席执行官米奇•斯奈德对Nexus公司充满信心。
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Published on:06:54:33
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