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特斯拉最新的安全报告：自动驾驶仪仍然比人类驾驶者更安全_我的网站

一 | 据美国电动汽车新闻网站Electrek称，在1月9日下午，北京时间，特斯拉本周发布了最新的第四季度安全报告。1月12日-英菲尼迪QX灵感纯电动SUV的官方地图已经提前发布，预计该车将于1月14日在底特律车展上首次亮相。然而，NBA金州勇士队球星、英菲尼迪全球形象大使史蒂芬•库利（StephenCooley）却对新车的真实外观和内饰进行了预晒。视频截图显示了11月11日在微博等社交媒体上播放的一段视频。这是公司的第二份此类报告，以回应特斯拉认为媒体对事故的报道不公平。

二 | 根据他的视频，这辆车的颜色是乳白色的，采用了无框开门设计。他还在视频中展示了门慢慢打开时的场景，与汽车的形状非常不协调。除了外形外，车内还通过视频闪现：驾驶舱位置有许多不同尺寸的屏幕；汽车后座也采用了相对简单的颜色设计，但看起来很豪华。

三 | 英菲尼迪还没有公布这辆车的规格，当这辆新车在底特律车展上首次亮相时，我们可能已经看到了它。原始视频：点击此处观看。

四 | 在最后一个季度，每英里的事故增加了，但自动驾驶仪似乎仍然比人类驾驶者更安全。去年10月，特斯拉发布了其第一份安全报告，该报告基于2018年第三季度的数据。特斯拉当时表示，公司“每行驶334万英里就发生一次，当时一名司机打开了自动驾驶仪”。在没有自动驾驶仪的情况下，“每192000英里发生一次事故”。在第四季度的报告中，特斯拉通过创建一个小型的车辆安全报告网站来调整其方法。

五 | 特斯拉说，在上一季度，自动驾驶仪打开时每291万英里就发生一次事故，而自动驾驶仪没有打开时每158万英里就发生一次事故。

六 | 根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据，美国平均每436000英里就发生一次事故。因此，特斯拉的事故率较低。与第三季度相比，第四季度自动驾驶仪和驾驶员的事故率有所上升。这可能是由于今年最后几个月大多数市场的驾驶条件恶化所致。对于特斯拉来说，每季度发布一次此类安全报告是一件好事。目前，还没有其他汽车制造商发布此类报告。

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Published on:08:09:14